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  • 《商品說明》

    ~?~?~?~精緻雙色刺繡蕾絲覆蓋於罩杯,細膩刺繡花邊搭配半月式薄紗顯現典雅~?~?~?~
    肩帶為華麗幸運草刺繡,固定式不可拆可調
    超浪漫滾邊柔軟蕾絲,包覆罩杯前緣跟下圍整體飄逸更顯柔情 性感加分
    罩杯裡採竹炭健康紗一體成型棉杯,胸型自然渾圓上挺,美胸無敵
    J型鋼圈設計,能提高胸型,兩側副乳向內急中靠攏,有托高集中效果,讓你胸型更穩定不走山
    B罩杯為下厚上薄 最厚度為1.3CM;C/D罩杯為均勻襯墊,穿著立體圓潤
    側邊雙膠條11CM 收攏副乳完整包覆挺立胸型 輕鬆支撐固定 穩定度提升 肉肉不亂跑
    5.5公分高背勾 3排3勾扣 調整自如更穩定 高背帶紓壓防駝更穩定 舒適調整零著感
    V型蝴蝶美背加高設計,雙色刺繡外搭滾邊蕾絲兼具時尚性感外露不尷尬

    ?炭紗製程
    炭化→研磨→抽棉→混紡→織布
    耐水洗
    竹炭纖維屬於永久型、耐久型、不受任何洗滌影響。

    ?竹炭纖維 是用最新技術發而成具下列特點:
    →除臭、保暖、舒適、清爽
    →遠紅外線,可釋放負離子
    →保溫且促進新陳代謝。活絡人體機能。











    百貨公司

    配褲尺寸 (單位/公分)
    LXL
    56~7862~84
  • 內容:(內衣+內褲)親柔膚
    罩杯:32B-34B-36B-38B
    32C-34C-36C-38C-40C
    32D-34D-36D-38D-40D
    排扣:三排三鉤
    鋼圈:有
    肩帶:不可拆可調
    內褲:L/XL
    成份:蕾絲:尼龍 85% 彈性纖維 15%面料:尼龍 85% 彈性纖維 15%底部:聚酯纖維(竹炭) 35% 棉 65%
    產地:中國製
    PS.商品因拍攝或螢幕色差有所不同。以實際商品顏色為準


  • ◎罩杯裏布竹炭健康紗
  • ◎脅邊加高更包覆側邊肉
  • ◎雙膠條設計 完整包覆挺立胸型


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傳美國川普政府為防止恐怖分子入境,將對包含台灣等38個「免簽證計畫」國旅客採取嚴格的「極端審查」(extreme vetting),手段包含外國入境旅客須交出手機與臉書等社群媒體密碼,以利過流行濾身分。

《華爾街日報》報導,川普政府考慮未來移民局若認定訪美人士有可疑之處,可要求其提供手機、社群媒體密碼等個資,不論是觀光客或移民皆適用。這項政策也包含38個「美國免簽證計畫」(Visa Waiver Program, VWP)國家。

美國國土安全部長凱利(John Kelly)表示,為了瞭解入境人士上過的網站,我們會請他們提供相關網站與個人密碼。如果他們不想提供,可以不要來美國。

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大過年的,講“手機開箱文死”實在很犯忌。

但是,因為一例一休上路,統聯客運準備大幅調高票價這件事,真的會讓一些相對弱勢的社會族群「未蒙其利先受其害」,痛到叫不出來。這不是統聯的問題,大客車駕駛的供給彈性是非常小的,這是政策粗糙,“治一經,損一經”的結果。 民進黨長期養成一種言必稱勞工的煽情調子,這種肉麻是有練過對,學不來。但這種彷彿熱戀一般,就算明知是說謊也甜蜜的反應,在國道客運票價聯漲、大漲之後,大概就結束了。

不要覺得冬天過去了。從最近的經濟指標來看,弱勢族群的寒冬才剛開始。

什麼是弱勢族群?弱勢族群就是對公共政策的期待很高,但在公共論壇的“聲量”很低的一群人。我相信,這些族群正是“三隻小豬”的主力。這樣的族群一旦遭遇到政治詐騙,那種“始亂終棄”的委屈感很難找到順暢的反彈管道,最後,他們的終極命運往往用非常個人化的社會事件結案。

“一例一休”用非常多數暴力、非常黑箱作業的方式匆促通過,最後卻像是回力鏢一樣,重傷了最低層的勞動者。這已經不是“羊肉沒吃到,還沾了一身腥”的問題,“一例一休”所推動的物價上漲內容傷到的,是這些“下流族群”的基本生存能力。我“假定”這些的政客不是單純的政治算計,心裡頭是真的懷抱善念,那就要小心“我不殺伯仁,伯仁卻因我而死”的問題。

“一例一休”的蝴蝶效應越來越明顯,最新的消費者物價指數年增率已經突破2% ,這個幅度在油價平穩、果菜價格平穩的冬天,非常不尋常。預告著今年通貨膨脹的壓力非常大。如果颱風多,如果油價上漲,如果電價上漲,弱勢族群將會超級辛苦。請蔡總統提防,未來,“伯仁”會很多。

單挑統聯其實沒有意思。統聯只是國道客運業者之一。現在,拿著漲價計畫在交通部備案的最少八家。這代表什麼?這代表這些國道客運的使用者根本沒有市場選擇的機會,因為青菜、蘿蔔全漲了。

但是,弄清楚這些國道客運使用者的身分是重要的。這些使用者平常面容模糊,只有在發生交通意外時,他們的臉譜才會被描繪的比較清晰。他們絕對不是對物價承受力很好的族群。但他們絕對是非常需要南來北往的族群東區商圈。國道的交通成本對這些族群來說是大錢。

類似統聯這樣的國道客運是什麼?簡單講,就是高速公路上的公共汽車。它的“公共性”是非常重要的概念。它有三個特性:第一、班次多,甚至半夜的“紅眼車班”都是弱勢者非常青睞的省錢載具。第二、路線多,它不像高鐵,只在大都會之間布線,許多二、三…N線的小城鎮非常依賴這種能夠連上高速公路的省錢載具,讓時間和金錢可以兼顧。三、價格相對低廉。這讓經濟上的弱勢者不必在交通上也弱到被趕出高速公路。

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